在增强路基的方面，我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅，而公路上常用的是玻纤土工格栅，像铁路这种工程，我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅，正如“因材施教”，不同的项目工程，选用不同的材质，才能保证施工质量，降低施工成本。

　　高速公路使用玻纤土工格栅的用途是：提高路基的坚固程度，减少公路裂缝，填埋在路边绿化工程，这些工程对材料的拉伸强度要求比较高。

　　市政工程等不需要太高质量要求的，一般选用普通的材料。需要高强度材料的，当然造价也会随之提升。

　　玻纤土工格栅能够极大地提高工程的寿命，减少维护的成本，也就就俗话说的“省钱了”。相对于铁丝网，塑料格栅，玻纤格栅有着天然的不怕腐蚀的优势，更不会生锈。

　　根据工程施工经验，玻纤土工格栅大体有这么几个应用领域：

　　一、矿山、坑道加固。

　　二、玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。

　　三、玻纤土工格栅用于增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。

　　四、玻纤土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

　　五、玻纤土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

　　六、玻纤土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。

　　七、玻纤土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。

　　八、玻纤土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

　　九、玻纤土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

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